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权威发布|推行路长制!威海农村公路管养将有这些变化

发布时间:2021-01-19?15:29访问次数: 信息来源:威海市交通运输局字号:[ ]


               

1月19日,市政府新闻办举行新闻发布会,市交通运输局二级调研员王令勇介绍威海深化农村公路管理养护体制改革有关情况。

《威海市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》(以下简称《方案》)提出,到2022年,威海将基本建立权责清晰、齐抓共管的农村公路管理养护体制机制。全市农村公路列养率达到100%,年均大中小修及改建工程比例不低于9%,中等及以上农村公路占比不低于80%,农村公路治理能力明显提高,通行条件和路域环境明显提升,治理体系初步形成。

《方案》将目前各区市和开发区对农村公路的不同管养形式进行了统一,要求由镇街政府明确专人负责指导和组织村委做好村道管护。鼓励探索创新农村公路投融资形式,建立“政府主导、社会支持、群众参与”的投资长效机制,多方面、多渠道筹措资金,用于保障农村公路建设管理养护到位。

根据《方案》,我市将设立县、乡、村道路长及相应的办事机构——路长制办公室,各地方交通部门组织、协调推动路长制的实施。推进养护市场化改革,建立农村公路路产保护机制。

针对农村公路养护资金短缺问题,《方案》提出,市县两级每年将政府土地出让金收益的2%—3%、整合使用的涉农资金和“一事一议”资金统筹用于农村公路建设养护。省、市、县三级公共财政资金用于农村公路日常养护的总额每年每公里不低于“县道10000元、乡道5000元、村道3000元”。我市将发挥好政府资金的引导作用,采用资金补助、先养后补、以奖代补等多种方式支持农村公路养护。






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